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エンジン用の車体企画へ。

 投稿者:島田@TDEメール  投稿日:2011年 5月 6日(金)20時55分28秒
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  2003年に制作したフレンズEV-2を引退させ
後継車を製作する予定でしたが
今年から始まる、最小回転半径の規定を目にすると
新車案は見送り。

今年は対応出来ても、来年以降は不透明である。

回転半径について振り返ると
2005年に参加したWSBR2005に
スラローム走行ってのがありましたよね?
豊橋にもありましたよね?私は施行される前に参加でしたので…

エンジンエコランは
矢田部、茂木、NATS、鈴鹿、埼玉の…に参加してきましたが
車検スラロームを受けた記憶はございません!


8月7日の鈴鹿
http://www.suzukacircuit.jp/ene1gp_s/entry/
この規定、今後5mの半径回転だとして
トレッドは暫定的なもの?

去年のSUGOのバッテリー規定
今年はどうなるの?







 
 
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